2023年1月25日早上8:50，在广汕高铁焊轨基地内，钢轨在辊道上穿行，焊接的火花迸射、打磨的磨削声交相呼应，标志着焊轨作业的新一天开始了。为了确保工期，广汕高铁不放假，150名广铁集团广州工务大修段红海焊轨基地的职工放弃假期休息，坚守岗位，春节期间不打烊，开展长钢轨春节“保供战”。

钢轨生产线当中，焊机工位是关键岗位之一。已有10年焊轨经验的胡杰在现场盯紧焊机，时刻关注着焊缝的状态，确保质量和供应。

黄世华是焊接外观质量检查负责人和焊缝标识打印工作的工人。他需要花很长时间检查焊缝外观和焊缝标识，并测量焊缝错边量。自焊轨基地建成15年来，经他检查的接头没有任何问题。同事们对他赞赏有加。

在精整班中，作业人员齐林在掌握精矫直技术工艺方面很有心得。他在操作时十分谨慎，并在遇到困难时向老师傅求助。为了保障春运期间广汕铁路建设供轨，齐林放弃假期，从老家哈尔滨赶到广州，充分发挥着精矫直作业的关键性。

长钢轨焊接接头是无缝线路的重要组成部分，需要确保100%的出厂合格率。存轨场里，装车指挥作业人员张卫正在组织500米长的钢轨装车。一根根钢轨被群吊桁车吊装至长轨车上，场面十分壮观。吊装好的重要物资将紧急发往春节期间广汕铁路的铺轨现场。

随着无缝线路的普及，线路钢轨接头得到消除，列车运行时哐当哐当的声音也不见了。

职工们坚守在工作岗位上，为确保工期，为广汕高铁的顺利建设提供全力以赴的支持。他们让“不打烊的春节”成为广汕高铁建设的一道美丽风景线。